Envíe este artículo por correo electrónico 
El cálculo del infrarregistro en la Carrera de Indias: una propuesta basada en la comparación de fletes y registros de navíos
Resumen
El infrarregistro y el fraude son una de las principales cuestiones académicas relacionadas con el comercio colonial español durante la Edad Moderna. No obstante, también son, desafortunadamente, uno de los temas más difíciles de analizar. En este artículo comparamos los contratos de flete y los registros fiscales de un barco español que viajó a América en 1684, el San Salvador. En nuestra opinión, comparar ambas fuentes puede ser útil para demostrar las dimensiones reales de este problema. Dado que en este caso se han hallado niveles de infrarregistro muy bajos, explicamos esta situación de acuerdo con la evolución legal y fiscal del comercio atlántico español durante el siglo XVII.
Palabras clave
Referencias
ÁLVAREZ NOGAL, C., (1997). El crédito de la Monarquía Hispánica en el reinado de Felipe IV, Valladolid: Junta de Castilla y León.
ÁLVAREZ NOGAL, C., (2000). Sevilla y la Monarquía Hispánica en el siglo XVII. Dinero, crédito y privilegios en tiempos de Felipe IV, Sevilla: Ayuntamiento de Sevilla.
ANDÚJAR CASTILLO, F., (2021). “Metodología para investigar la historia de la corrupción. Algunas propuestas”. En G. RUBÍ y Ll. FERRAN TOLEDANO (Eds.), Investigar la historia de la corrupción: conceptos, fuentes y métodos (pp. 53-73). Barcelona: Universitat Autónoma de Barcelona, 2021.
ANDÚJAR CASTILLO, F., (2018). “La corrupción en el Antiguo Régimen: problemas de concepto y método”. En B. de RIQUER, J.Ll. PÉREZ, G. RUBÍ y Ll. FERRÁN (Dirs.), La corrupción política en la España contemporánea: un enfoque interdisciplinar (pp. 419-436). Madrid: Marcial Pons.
BERNAL RODRÍGUEZ, A.M., (1992). La financiación de la Carrera de Indias. Dinero y crédito en el comercio colonial español con América, Sevilla: Fundación El Monte.
BERNAL RODRÍGUEZ, A.M. y GARCÍA-BAQUERO GONZÁLEZ, A., (1976). Tres siglos del comercio sevillano (1598-1868). Cuestiones y problemas, Sevilla: Cámara de Comercio.
BERTRAND, M., (1991). “Doble contabilidad y dinero negro”. En B. TORRES (Coord.), Andalucía, América y el mar: Actas de las IX Jornadas de Andalucía y América (Universidad de Santa María de la Rábida, octubre, 1989) (pp. 225-240). Sevilla: EEHA.
CASTILLO MATHIEU, N. del, (1990). “Las 18 flotas de Galeones a Tierra Firme (1650-1700)”. Anuario de Estudios Americanos, Nº 47-2, pp. 83-129.
CÉSPEDES DEL CASTILLO, G., (1945). La avería en el comercio de Indias, Sevilla: EEHA.
[CHAUNU, H. y] CHAUNU, P., (1955-1960). Séville et l´Atlantique (1504-1650=, 12 vols., París: Armand Colin-SEVPEN.
DÍAZ BLANCO, J.M., (2012). Así trocaste tu gloria. Guerra y comercio colonial en el siglo XVII, Madrid: IUHS-Marcial Pons.
DÍAZ BLANCO, J.M., (2022). “¿Cómo funcionaban las empresas comerciales en la Carrera de Indias? Lo que nos dicen las cuentas de factoraje peruanas a comienzos del siglo XVII (1617-1638)”. Obradoiro de Historia Moderna, Nº 31, pp. 1-23.
DÍAZ BLANCO, J.M. y HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ, A.J., (2020). “La negociación asimétrica en la Carrera de Indias. ¿Cómo interpretar el octavo de la plata de 1620?”. En: G. del VALLE PAVÓN (Coord.), Negociación, lágrimas y maldiciones. La fiscalidad extraordinaria en la Monarquía Hispánica, 1620-1814 (pp. 27-74). Ciudad de México: Conacyt - Instituto Mora.
DÍAZ BLANCO, J.M. y HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ, A.J., (2022). “La muerte del mercader. Una ventana a los negocios de Indias a fines del siglo XVII”. Revista Complutense de Historia de América, Nº 48, pp. 103-132.
EVERAERT, J.G., (1973). De internationale en koloniale handel der vlaamse firma´s te Cadiz, 1670-1700, Brujas: De Tempel.
FERNÁNDEZ LÓPEZ, F., (2018). La Casa de la Contratación de Indias. Una oficina de expedición documental para el gobierno de las Indias (1503-1717), Sevilla: U. de Sevilla-Colmich.
GARCÍA-BAQUERO GONZÁLEZ, A., (1988). Cádiz y el Altántico (1717-1778). El comercio colonial español bajo el monopolio gaditano, 2 vols., Cádiz, Diputación de Cádiz.
GARCÍA FUENTES, L., (1980). El comercio español con América, 1650-1700, Sevilla: Diputación de Sevilla.
GARCÍA FUENTES, L., (1991). “La crisis del comercio indiano en la segunda mitad del siglo XVII: estado de la cuestión”. Temas americanistas, Nº 9, pp. 14-24.
HAMILTON, E.J., (1975 [1934]). El tesoro americano y la revolución de los precios en España, 1501-1650, Barcelona: Crítica.
HARING, C., (1979 [1918]): Comercio y navegación entre España y las Indias en la época de los Habsburgos, México: FCE.
HEREDIA HERRERA, A., (1979). Inventario de los fondos de Consulados (sección XII) del Archivo General de Indias, Madrid: Ministerio de Cultura.
HEREDIA HERRERA, A., (1983). “Historia de un depósito documental: el archivo del Consulado de Cargadores en Sevilla”. En B. TORRES y J. HERNÁNDEZ (Coords.). Andalucía y América en el siglo XVI. Actas de las II Jornadas de Andalucía y América (pp. 485-500). Sevilla: EEHA.
HEREDIA HERRERA, A., (1992). La Lonja de Mercaderes. El cofre para un tesoro singular, Sevilla: Diputación de Sevilla.
HEREDIA LÓPEZ, A.J., (2019). “Entre venalidad y corrupción: la venta de dos puestos de juez oficial de la Casa de la Contratación en la década de 1630”. Anuario de Estudios Americanos, Nº 76-2, pp. 415-442.
HEREDIA LÓPEZ, A.J., (2021). El control de la corrupción en la Monarquía Hispánica. La Casa de la Contratación (1642-1660), Sevilla: Universidad de Sevilla.
LAMIKIZ, X., (2023). “Fiscalidad y fraude en la reactivación de la Carrera de Indias, 1660-1700”. En R. LANZA (coord.), Los dineros de la Corona. Finanzas y cambio fiscal en la Monarquía Hispánica (siglos XVI-XVII) (pp. 213-248). Granada: Comares.
LESPAGNOL, A., (1997). Messieurs de Saint-Malo. Une élite negociante au temps de Louis XIV, Rennes: PUR.
MARCOS MARTÍN, A., (2006). “¿Fue la fiscalidad regia un factor de crisis en la Castilla del siglo XVII?”. En G. PARKER (Coord.), La crisis de la Monarquía de Felipe IV (pp. 173-253). Barcelona: IUHS-Crítica.
MARTÍNEZ GIJÓN, J., (1983). “La práctica del fletamento de mercancías con las Indias (siglo XVI)”. Historia, instituciones, documentos, Nº 10, pp. 119-155.
MARTÍNEZ GIJÓN, J., (1987). “El fletamento en el Derecho Indiano de la Recopilación de 1680”. Historia, instituciones, documentos, Nº 14, pp. 51-74.
MORINEAU, M., (1985). Incroyables gazettes et fabuleux métaux. Les retours des trésors américains d´après les gazettes hollandaises (XVIe-XVIIIe siècles), París-Londres: Maison des Sciences de l´Homme-Cambridge University Press.
MORINEAU, M., (2000). “Revoir Séville. Le Guadalquivir, l´Atlantique et l´Amerique au XVIe siècle. Anuario de Estudios Americanos, Nº 67-1, pp. 277-293.
MORINEAU, M., (2001). “Tonnage et cargaison. Codicille à une étude de la Carrera de Indias”. Revue Belge de Philologie et d'Histoire, Nº 79-4, pp. 1.159-1.211.
ODRIOZOLA OYARBIDE, M.L., (2004). Construcción naval en el País Vasco, siglos XVI-XIX. Evolución y análisis comparativo, San Sebastián, Diputación Foral de Guipúzcoa.
OLIVA MELGAR, J.M. (1996). “Fraude consentido y fraude legalizado: el fracaso de la fiscalidad ordinaria en la Carrera de Indias en el siglo XVII”. En P. BUTEL, P. y B. LAVALLÉ (Coords.), L´Espace Caraïbe. Thèâtre et enjeu des luttes impériales. XVIe-XIX siécles (pp. 151-181). Burdeos: Maison des Pays Ibériques.
OLIVA MELGAR, J.M., (2004). El Monopolio de Indias en el siglo XVII y la economía andaluza. La oportunidad que nunca existió, Huelva: Universidad de Huelva.
OLIVA MELGAR, J.M., (2013). “Los insondables galeones del tesoro y las informaciones diplomáticas toscanas sobre las remesas de plata americana en la segunda mitad del siglo XVII”. En I. LOBATO y J.M. OLIVA (Eds.), El sistema comercial español en la economía mundial (siglos XVII-XVIII): Homenaje a Jesús Aguado de los Reyes (pp. 127-155). Huelva: Universidad de Huelva.
PAJUELO MORENO, V., (2021). La Armada de la Guarda. Defensa y naufragio en la Carrera de Indias, Sevilla: U. de Sevilla, Diputación de Sevilla, CSIC.
PEÑA Y CÁMARA, J.M. de la, (1958). Archivo General de Indias de Sevilla. Guía del visitante, Valencia: Junta Técnica de Archivos, Bibliotecas y Museos.
RODRÍGUEZ LORENZO, S., (2011). “El fletamento de mercancías en la Carrera de Indias (1560-1622): introducción a su estudio”. Procesos de Mercado: Revista Europea de Economía Política, Nº 8-1, pp. 161-207.
RUBIO SERRANO, J.L. (1991). Arquitectura de naos y galeones de las flotas de Indias (1492-1590). 2 vols., Málaga: Ediciones Seyer.
RUEDA RAMÍREZ, P., (2005). Negocio e intercambio cultural. El comercio de libros con América en la Carrera de Indias (siglo XVII), Sevilla: U. de Sevilla-Diputación de Sevilla-CSIC.
SERRANO MANGAS, F., (1985). Los galeones de la Carrera de Indias, 1650-1700, Sevilla: EEHA.
SERRANO MANGAS, F., (1992). Función y evolución del galeón en la Carrera de Indias, Sevilla: Mapfre.
VILA VILAR, E., (1982). “Las ferias de Portobelo: apariencia y realidad del comercio con Indias”. Anuario de Estudios Americanos, Nº 39, pp. 275-340.
VILA VILAR, E., (1997). “Algo más sobre el fraude en la Carrera de Indias: práctica conocida, práctica consentida”. En J. R. FISHER (Ed.), Actas del XI Congreso Internacional de AHILA: (Liverpool, 17-22 de septiembre de 1996) (pp. 27-43). Liverpool: AHILA.
Enlaces refback
- No hay ningún enlace refback.
Copyright (c) 2024 Magallánica : revista de historia moderna
Este obra está bajo una licencia de Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional.
 | Magallánica : Revista de Historia Moderna es editada por el Grupo de Investigación en Historia de Europa Moderna de la Facultad de Humanidades de la Universidad Nacional de Mar del Plata y por la Red de Historia Moderna ISSN 2422-779X (en línea)
|
La Dirección no se responsabiliza por las opiniones vertidas en los artículos firmados. | |
Resultados de evaluación:
Magallánica... es evaluada por:
Magallánica...se encuentra en las siguientes bases de datos:
Miembro de:
| |
